Самостійна переробка зарядного пристрою доступна кожному, або як ми вдвох за 20 хв переробили дві зарядки під мережу 220V

Усім доброго часу доби!
Тема з переробкою ЗУ так і не давала спокою, багато шуму, глузування, мовчання у відповідь, не розуміння, але ніякоїконкретики, слушних порад і правди так ніхто і не підказав, начебтоце велика і дорога таємниця.
Отже, основний спосіб переробки, який я зустрічав у багатьох наДрайві, це переробка вилки зі штатівської на нашу, ціна такоїпереробки 40$, ​​як пишуть на тому ж драйві, є ще переробка за 80$, взагалі незрозуміло звідки ціна. Це вартість більш-менш якісноївилки.
Насамперед потрібна акуратно, дуже гострим предметом, у нас був ніжпо гіпсокартону, розрізати гуму на вилці, при цьому не зачепившидроти і найважливіше, датчик (на фото) який вбудований у вилку, чице захист від перегріву, чи ще що.. Потім акуратно відрізаємо тритовсті проводи:фаза, нуль і земля, а датчик так і залишаємо нарідних проводах, не обрізаючи, але навіть якщо випадково обрізали, не біда, його можна легко по новій скрутити та за ізолювати.Провіди, що обрізали, підключаємо кожен на своє місце в новійвилці, датчик укладаємо у вільному просторі вилки. Включаємозарядку, все працює))