Вже більше місяця насолоджуюся водінням електро Фокусу, назад у Ліфзовсім не тягне, та пробіг менше, тепер до 120, від однієї зарядки, було холодніше до 100 виходило, та салон ззаду вже, та багажникменше, але не було жодного разу що б мені його не вистачало, маленький але зроблений грамотно.А тепер про хороше, салон бежевашкіра, настрій піднімає навіть у похмурий, похмурий день, рулитьсячудово, Ніссан здається ватою після нього, ходова жорсткіша плюсабо мінус вирішує кожен сам, але цілком комфортна, акустика казка, преміум аудіосистема Соні, Bose здається звичайним радіо, гальмавище всяких похвал, динаміка, ураганом не назву, але набагатобадьоріше Ліфа це точно, зручність посадки, ергономіка на висоті, просто таки суперська, спина зовсім не втомлюється, підлокітникнормальної м'якості та форми, ну не точно в Ліфі шматок пластмасипостійно тисне в лікоть. Це так в загальних рисах, щоб зрозумітипотрібно випробувати обидва авто і не по 10 хвилин, а мінімумпару-трійку днів. І кожен сам вирішить що йому ближче. >
Коментарі13
Фокус виглядає кращим, дивно, чому їх тае мало))) хочу потестити обидва і порівняти)) але на пару днів не дають((
Фокус дорожчий. Фокус має менший запас ходу. Має менший багажник… та й випумкався у меншій кількості. За салоном більш преміальний та європейський
вітаю! сам дивлюся у бік більш звичного авто, на сьогодні це е-гольф, але ні як не форд.ну і так, ліф у продажу!
Я Теслу купив, але Ліф все одно подобається. Продавати його не буду, тому що часто на ньому навіть зручніше)
Ех, хочу Хенде Іонік ))
Так можна ж привезти, запросто))
вони вже в Києві є офіційно, тільки цінник там...
Так, упустив, не бачив і який же там цінник?
hyundai.com.ua/node/179там потрібно вибирати між повністю електричкою або гібридом. але цінник починається від 900 тис до мульйону.
Так, відмінне авто, ціна поки тільки не масова, думаю через пару років буде дуже доступно
Для мене Фокус красивіший зовні Ліфа
це, до речі, відзначають багато автолюбителів)
А як кліренс?