Не ймовірно, але факт.
Все почалося з цього
Ну а далі понеслося. Була проблема з температурою вище цієїпозначки не піднімалася. У тому що датчик на панелі працюєпереконався коли буксував у селі і нагрів до 110 градусів, датчиктемператури на двигуні теж міняв стоїть мало, залишився тількитермостат. Купив це диво за 28 Долярів в результаті нічого незмінилося від слова зовсім. Як це пояснити не знаю. А коли всезібрав і завів загорівся чек і почав троїти двигун парадокс.обчислення які показали код помилки 15 і 31, по 15 коду всезрозуміло а ось з 31 постало питання щодо заміни датчика колін валуі ось тут потрібна допомога залу, а саме якої фірми краще взяти.Китай і оригінал можна відразу пропустити, по перших ми ненастільки багаті щоб брати дешеві речі, а за другим брати за ціноюзбитого літака а це в районі 100 баксів не дуже то й хочеться. Такщо буду радий дізнатися про Вашу думку.
Коментарі12
Спасибі Всім за допомогу на вихідні займуся. Звіт обов'язково залишу. Головне вирішення проблеми.
Дивися уважно фішку датчика ож. Вона банально не контачить. Чікушка тому і світиться, тому що ланцюг розірваний. Косяк або в знятому роз'ємі, або в зламаних задубілих проводах датчика.
У мене 9 років стрілка на цьому розподілі, зрідка підніметься на 90 і падає знову. У мене, нагадаю, дизель. По дпкв пошукайте на розбиранні оригінал, він коштує копійки.
Добре, а що робити в таких випадках
Ну ви хоч спершу перевірте, чи не злетіла з нього фішка, якщо проблеми після ремонту вилізли.
І у вас ще залишаються питання чому погано працює?)) цей датчик один з основних для ЕБУ, по ньому йде коригування суміші.
Ну з температурою як би розібралися, на код 31 не звертаємо увагу, але чому чек горить і двигло працює з перебоями.
До речі датчик температури на приборці я змінював і вже давно тому що там де 90 було чи 100 чи 110 градусів, а в самому низу 80 це може бути. старій це 110 і він повністю відкрився. Сука еврика!
https://megadriver.org/p819709-zmina-datcika-temperaturi-na-pokazannia-priladu
Помилка по датчику колінвала це норма, як писали вище. Можливо датчик температури стоїть під приладку на 120 градусів
Коли в пошуковій системі знаходьте коди самодіагностики, перед ними завжди пишеться, що помилка 31 на заглушеному моторі негайно стирається після запуску двигуна це помилка за замовчуванням, як і 12, вхід в режим діагностики.
На 31 помилку увагу можна не звертати, це норма на заглушеному моторі. По приборці, чудес не буває, просто датчик температури не від цієї приладки стоїть.