Чергова заміна мастила в ГУРі.
Настав час для заміни олії. Міняю не за регламентом, а за станомолії. А вона вже потемніла. З минулого разу залишалася банку олії.У ній було близько 900 грам. Їх якраз вистачило.Особливорозписувати нема чого.Шприцем витяг з бачка жижу.
Зняв обратку.
Заглушив посадкове місце звороту. Бачок.
Заливаю нову олію і крутимо кермо від упору до упору на заглушеніймашині!
Підливаємо масло в бачок.
Ось і все. Після заміни збираємо і заводимо, крутимо кермо. Запотребою доливаємо масло за рівнем Хот.
Всім добра!
Коментарі8
Мені здається воно вже через пару тисяч кілометрів темніє, не помічав?
Через пару точно не темніло! Потрібно спостерігати кожні 10 т км.
А який пробіг на машинці? І вперше на якому пробігу міняли тут олію?
Зараз 150. До цього міняв десь на 95. За станом олії можна і частіше міняти. Процедура хвилинна по щатратах не дорога.
Заводити машину і крутити кермо так?!
Неее. Якщо заведеш коли обратка знята, то вся рідина виллється за пару секунди. Крутити на заглушеній! виставлення потрібного рівня в бачку.
Привіт друг, теж міняв вчора, правда взяв 2 літри ... (типу промити систему), і сам бачок помив промиванням карбюратора.
Я промивав коли перший раз міняв. Бруду в бачку було багато. На цей раз бачок залишився чистим) так що повторно не мив його.