Питання по коректору фар
Вітаю. Після покупки американки, був здивований відсутністюкоректора фар, Потім виявилося, що мало які автомобілі зі СШАкомплектуються цією опцією, дивно як на мене.В результаті аналізуфар https://megadriver.org/p815842-nexai-bude-svitlo-pocatokвиявив, що в рідних фарах Hella присутні моторчики коректора, відповідно з'явилося бажання змусити їх працювати. Питаннянаступне, як можна втілити в реальність мою хотівку, що требадокупити, окрім самого регулятора природно, як підключати всю цюсправу. Буду вдячний будь-якій інформації. Всім добра і рівнихдоріг.
Коментарі13
Синьо-чорний провід до 15 запобіжника блоку зліва під торпедою.
Чорно-синій - плюс, коричневий = мінус. Е102 - регулятор коректора фар.
можна скористатися цією кнопкою вибору на цій схемі headlamp?
Якщо headlights є original, then no.
Цікаво, але фари у вас на зразок європа, америка з маркерами і без моторчиків. Потрібно ел.схему для поняття як воно запитано, можливо з перемикача відразу йде провід на фару, а може і через блоки! Потрібно нормального електрика спитати!
На фару йде три дроти. Плюс з блоку запобіжників під капотом мінус у фари і один провід керування з регулятора. Зі свого регулятора переставляєш дроти в новий регулятор. І додаєш харчування на цей регулятор.
На американках зазвичай встановлюють автоматичні коректори фар. Якщо є датчики положення на підвісці, то коректор автоматичний
Потрібно шукати електричні схеми цих регуляторів, стане все ясно.
Вперше чую, що в оригінальних американських фарах є моторчики для корекції.
Дві розібрані фари лежать у гаражі, в обох є. Фото на жаль не зробив.
На твоїх фотках за посиланням не проглядаються жовті маркери. Може це все ж таки від європейки?
До речі, можливо, я не вникав у це питання, але факт що коректори є, принаймні у мене))
А як саме дізнатися, що є вони? У мене теж судячи з усього європейські стоять (перед. власник відновлював).