З коректором фар все нормально. При ударі важелем об дорожнєпокриття відскочила фішка переднього датчика. Поправили. Помилкастерли. Все дзижчить, піднімається-опускається.
І про інше! Засудили сайлентбоки верхньої опори (скоби) і реактивноїтяги двигуна.
За EPER окремо сайлентів немає.Скоба близько 120 євро і реактивнатяга в зборі близько 300 доларів. br/>
Може хто підбирав/перепресовував і знає номери сайлентів чианалогів?
Буду вдячний за інформацію.
Всім хорошого дня.
Коментарі17
Я підбирав, від чого вже не пам'ятаю, але проблем не виникло
Чи не це?
На реактивній тязі схоже.
в TecDoc може подивитися. там такі речі є
може, з поліуретану виточити? interauto.ua/izdeliya-iz-…i-fiat-alfa-romeo-lancia/
Там лити треба. Я знайду готове рішення.
У мене коректор горить, заглянув під низ, однієї тяги немає, а друга докоріла
У мене фішка від удару зістрибнула. Тяжка і ніжка цілі. Пощастило)
Опора є оригінал зі 164, виміри та фото на Вайбер можу чиркнути Бодя
Великий від Пежо підходить, практично від будь-якого, теж опора двигуна. Діаметр 70мм. Але краще проміряти свою, я на свій купував.
Спасибі.
Будь ласка.
Інша справа! 125 грн. 4,5 долара)
І всі розміри 1в1
А де італійці ставили такий же мотор? На яку модель з таким же компонуванням?
Альфа та Лянча.
Значить має бути шанс за моделями знайти … Обмірювати під капотом сайлентблоки не варіант?