SST & life hack.

Перший запис у якому хочу поділитися своїм досвідом і прийомами, а не описувати конкретний виріб або переробку.

Виготовлення патрубка з нержавіючої труби.
Покажу те, як це робив я, спираючись на чужий досвід, але все жтаки йдучи своїм шляхом.
Перше — це вальці для організації деякого потовщення, яке покращуєфіксацію гумового патрубка.
Сама концепція не моя, прототипом послужив виріб (https://megadriver.org ) пана navarrors У моїх вальцівзмінено кут між осями роликів для надання бажаної геометріїготовому виробу також додав упор.

Робоча частина інструменту.

Не скажу, що ідея з нахилом радіального підшипника хороша, але длявзаємно паралельного розміщення роликів потрібно било точитипрофільне кільце як на вальцювателі за посиланням вище. Його незавжди можливе. Народилася ідея скористатися тимчасовою втулкою.Смужку міді зігнув кільцем, досяг щільного прилягання довнутрішнього кола труби, для більшої жорсткості та полегшеннядемонтажу надав краям хвилясту форму. Втулка меншою, на паруміліметрів, довжиною кола ніж труба і має щілину, яка необхідна дляподальшого демонтажу sst. . Демонтував втулку гаком із прута. Післякожного демонтажу втулці доводилося надавати потрібну форму заново.Результат застосування втулки сподобався, основним фактором угладкості внутрішньої сторони шва є щільність прилягання втулки достінок деталей, що зварюються.