Ходівка
Останній час турбував стукіт у передній підвісці особливо нанерівностях і при проїзді лежачих полісменів. Для 60-ти тисяч і 4.5років, то начебто і не погано.Зайнявся пошуком запчастин івідповідного СТО.СТО знайшов відносно швидко за порадоюзнайомого-займаються саме ходовками по французам, а ось з з/чдовелося повозитися.Відвертий дешман брати не хотів, Але й вибірне великий на Пежо, багато чого йде під замовлення і чекати до 2тижнів Взагалі на Existe порадили тяги FAG (ніколи не мав справу зцією фірмою), а сайленблоки взяв SKF (номери знайшов на їхньомусайті). Були побоювання, що сайлент могли не підійти, але все сталочудово.Коротше робота зайняла близько 2-х годин і в підвісці зновутиша як начебто тільки з салону виїхав. Оскільки розвал робив ще 40тис. Тому. Як виявилося, можна було і не дивитися-розвал практичнов ідеалі. За цінами:за ходівку віддав 850 грн., розвал-400 грн. Тай запчастин було десь на 1500 грн. Номери видно на фото, може комузнадобляться…Запчасти на фото:VKDS333072Запчасти нафото:818024310
Коментарі20
Змінив рідні задні сайленти важелів на 210тис...машинка тільки з Nl...втулки стаба ще живі
Ну так з їх дорогами це і не дивно.
Якось рано підвіска почала сипатися. Зазвичай до 100К легко докочують. Тяги ці - так, навіть офіціали кажуть, що мовляв розхідники, мені після невеликого ДТП поміняли щоб потім 2 рази не їздити. Щодо офіціалів - підтверджую, змінюють тільки важіль бі...
100 тисяч по наших дорогах без втручання в підвіску? Не вірю. Була у мене Шкода Октавія і Пассат Б6 і там підвіски були міцніші ніж у Пижа, але жодна машина більше 50-60 тисяч не витягувала, щоб не лізти в підвіску.
Так, на своєму пижі проїхав 74К, ніяких негативних ознак. У сім'ї ще 2 Сітроєна С4 з підвіскою на 95% такий же - там пробіги ближче до 150К - політ нормальний. Кум їздив на 208 останнього покоління в режимі газ-гальмо, Півтора роки по Львову - продав...
Ну що за 150 тисяч пробігу нашими дорогами в підвісці жодна деталь не змінювалася?! Ну мало віриться в це. Тут людина пише, що машина прийшла з Голландії з пробігом під 200 і теж під заміну сайленти і стійки стаба. У мене товариш пригнав Гольфа з Нім...
Саме це і хочу сказати ) 150К без будь-яких ремонтів підвіски / двигуна.
Ну тоді можна лише привітати!
Взяв тигуана з германії на пробігу 130К - теж вся підвіска рідна і жива. Ах, так - ще на рідних літніх покришках більше половини протектора)
У мене Partner ще є, ми його пригнали з Німеччини, як це зазвичай буває зі смотаним пробігом ( Виявилося 380 000 км.Так ось у підвіску я поліз тільки після 40 000 км. нашими дорогами плюс я тягаю важкий причіп і мотаюся по всій країні за відрядженням...
А мені з Європи машина приїхала із надірваними задніми сайлентблоками передніх важелів. І так, вибір хороших запчастин поки не дуже великий. Машина була не популярна раніше.
Запчастини є, той же Lemforder, Meyle, Eururepar ... але все на замовлення. Хоча якщо не горить, то можна і почекати.
Чому вирішили заміну зробити не в ОД? І на якому сто міняли?
Офіціали не змінюють сайленблоки окремо. Заміна виконується тільки разом із важелем у зборі, ну і ціну можете собі уявити. Ось такий він наш офіційний укр. дилер.
Питання навіть не в цінах тому що у ОД часто ціни на роботи співмірні з сторонніми сервісами. Питання в кадрах і підходах. Як правило майстри на стороні дорожать своїми клієнтами і своїм бізнесом сильніше і відповідність. Якість проведених робіт і ві...
Майстри на боці теж різні бувають і багато хто тільки красиво все розповідає. Стикався з цим ремонтуючи багато своїх машин. А взагалі, здається, що в цій країні вже давно ніхто не дорожить ні м, ні імеджем. Завдання одне хапнути грошей швидше і більш...
Звичайно бувають їх чимало, але серед десятків їх знайти можна, а ОД один і вибору як би немає))
ОД в Україні це взагалі ДНО.
Ага, особливо це втратило сенс, коли норму годину підняли приблизно до 560 грн.)))
СТО знаходиться на Дальницькій 47, там вивіска є. Займаються в основному ходовий, але можуть поміняти ремінь ГРМ, масла, фільтра, тосол та ін. роботи. З електронікою у них можливості скромні. Ціни начебто адекватні. Звернувся до них за порадою знайом...