для тих хто все-таки вважає, що дешевше побудувати Д16, ніж замінити його на В-серію почнемо з кпп
Отже, шляхом проб, (порад зі старшими товаришами) і помилок буловстановлено, щоб отримати хоч якусь динаміку від цього агрегату, тобто хонди з двигуном д16а9, потрібно що зробити з редукцією, міняємо КПП на КПП Л3 від мотора 1400, докуповуємо ГП 4, 9
shop.synchrotech-transmis…ear-Set-MF-TRS-02D49C.htm
> так само блоктрування (поки черв'як)
shop.synchrotech-transmis…-Civic-DOHC-LSD-D16ZC.htm
ну і обов'язково зближені ряди (не забуваємо про синхрони — в нашомувипадку з карбоновим напиленням той же синхротек), там же насинхротеці, докуповуємо 3-ту і 5-ту передачу, в результатістандартну - яка була раніше третьої ставимо на місце четвертої іотримуємо наборчик:
ДП 4, 9
1 - 3, 25
2 - 1, 89
3 - 1, 56
4 - 1, 34 Далі буде смачненьке по мотору, коли зберемо. А так самобудували та перебудовували 2 роки, а інформації по сайтах, форумахніякої — образна за хондоводів
Коментарі3
а для спорту будувати d16a9 - зараз реально подвиг! респект хлопці!
Вали є, але ціна питання… за посиланням і це без пружинок і тарілок
А я і не сумнівався ніколи що так воно і є! (у плані моторів) як би не було важко зараз знайти B серію воно того варте! Взяти ті ж самі розподільники для d16a9)) ось де їх взяти? реанімувати кузов, що б було куди мотор ставити)) а там вважатиму у що ...