Aveo була відмінним авто, але потреби за п'ять з лишком роківпомінялися, потрібно більше місця в салоні, місткий багажник, ергономіка в салоні, свіжий рік, і помірний апетит, звичайно, малийрозмір машини вже не був у пріоритеті, спрага швидкостівгамувалась, погоня за "понтом" на дорозі відсутня. Ринок вУкраїні, нескладно здогадатися, що вибір упав на неї, Мегановодимене зрозуміють; )
Авто було знайдено в м.Рівне, після одного господаря і тількипригнано. Дивився на роботу мотора, коробку і салон. Автомобілів, іцей екземпляр опинився в пріоритеті.
Після огляду в оффа і діагностики - вдарили по руках.Далі перегіндо Одеси, і як виявилося зусилля витрачені були недаремно - замарш-кидок сюрпризів не викинула і на Дорозі не залишила, а там вжеподивимося; D
За плюсами:живий мотор, міняна турбіна по гарантії і прозораісторія обслуговування, КПП в гідному стані, приємний салон зізручною і багатою комплектацією, безключовий доступ і цілий кузов, панорама, 17 диски у відмінному стані.
По одвірках:слабке світло, деренчання підвіски в передньому лівому, пару затертостей по салону, зам'ятість на тканині під водійськоювибачте попою, туге зчеплення.
Після купівлі була перша постанова на облік, збори та побори, ібігом на "нульове" ТО; )
Враження та обслуговування опишу трохи пізніше. Дякую за увагу, всім удачі!
Коментарі3
дивлячись з чим порівнювати сцепу, якщо з наприклад мондео, даааа, туге ))) спочатку нога відсишала, (після трьох років на акпп))Але потім поставив зціпу оригінал і, не мондео або вольва, але теж в рази приємніше.у мене стояла люк, і вона за відчуття...
Нехай служить! По зчепленню у Меган і сценик - воно туге, лікувався підставкою шайб (лінк на ютюб можу дати, але і на драйві інформації як лікувати багато). Брехтіння - дивись втулки і тяги стабілізатора. Можливо кермовий наконечник.
Меган хороша машинка успіхів)