Хто пам'ятає я нещодавно запитував про можливі причини диму звихлопної системи. ГБЦ) що з'єднує пеньок і голову.
Через її прогорання і перегріву головки, масло з каналу потраплялов перший циліндр./>
Попадаю на голову… Проблеми випали з тим, що прикипіли форкамери, після їх видалення блок перевірятиметься на герметичність і нашліфування. Заміна форкамер, свічок розжарювання, заміна всіхрозхідників та багато іншого, що випливає в ході ремонту
Сьогодні по ходу були замінені ще й підшипники в генераторі.
Коментарі8
Я свого часу не став морочитися і махнув гбц цілком на контрактну.
Для всіх у кого склалося враження що я не знав те про що написано в цій архі важливому засланні ... Саме тому я дуже не охоче і рідко що-небудь раджу тут. Виж повністю не але про що мова.)))
Якщо не друкарська помилка — то навіщо шліфувати блок? Форкамери демонтуються важко у всіх. Це нормально. Перед демонтажем хтось заміряв виліт форскамер? У допуску? Скільки разів шліфувалась гбц до цього? Скільки знімуть цього разу? у допуску по висо...
На Питання навіщо, відповідь можна прочитати за посиланням. auto.today/bok/3123-shlif…lya-chego-ona-nuzhna.html
Проходили таке інше)
І навіть з такими проблемами я скажу, що нехай краще так ніж інакше. У будь-якому випадку ти зробиш правильно))
Було… Теж хапнув проблем з ''головою''…
Була така проблема. Обійшовся шліфуванням башки заміною прокладки та розхідників.