Велике ТО на 400 000

Нарешті дійшли руки написати що відбувалося з авто за останній рік.Вже давно відчував, що зчеплення в авто "на виході". Але все ніякне траплялося нагоди замінити. А тут Як на зло, вискочив "джекіЧан" по бідній суміші.+ виросла витрата відсотків на 40.Діагностика показала, що з двиглом щось не зовсім в нормі.Компресія в циліндрах накачується всюди, але на одному горщику тискне тримає. Салону двигун в маслі, хоча звідки текти - невидно.Буловирішено розкрити і перегерметизувати клапанну кришку і ГБЦ.А тамвидно буде.Заодно і перекинути комплект зчеплення.Я купив комплектвід Luk.
Розтин показало, що дуже Зчепленню песець повний, розподільникраптово посипався (хоча чесу дивуватися, 400000 на одометрі), ланцюг ГРМ на виході, натягувачі теж.
Ось така картина! Несподівано виявилося, що циліндри та вкладиші відеалі, на циліндрах ні подряпин, ні канавок, навіть хон є. Майстерсказав, що це заслуга гарної олії та своєчасної заміни. Знімаликришку картера, там теж все ок.
Було зроблено:постав новий оригінальний розподільний вал, новийоригінальний ланцюг, шливофалася ГБЦ, нова заглушка розподільноговалу, сальники клапанів, всі прокладки, чистилася дросельназаслінка. Замінено зчеплення. Після складання у офдиллерапроводилася адаптація дроселя.
Результат — машина ожила! Двигун почав працювати рівніше і тихіше, суттєво підвищилася тяга, впала витрата до норми. Насолоджуюсямашиною якраз!