Всім привіт!
Чуток зайнявся вихлопом.
До раніше встановлених труб додав нову гофру та каталізатор, якийстоїть за штанами та гофрою.
Задні банки поки встановив стокові, поки не вирішив що робити зглушниками. Виїхав на трасу і привіт, звук як у старих маскл карів=))) За звуком було чітко чути, що колектор. Що може прокладка Ахрін Тріщина у випускному колекторі Колектор зняли і заварилиПриродно я поставив питання, а чому так сталося і як уникнути! вирізати каталізатори.Тут колектор і каталізатор це однеціле.Усього катів 3, по одному на кожному колекторі і вже один заштанами та гофрою.Кати на колекторах вирізали вирізали.На їх місцепоставити універсальні не було можливості, мало місця.Вварилитрубу, щоб Коротше, прямоток =)) Фоток немає. Коротше, їздити можна.Як виявилося, найцікавіше попереду, це все були мелооооочі =)))
Всім благ та рівних доріг!






Коментарі7
У тебе європеєць? У мене стокова банка не така.
Так, німець) Це від Мондео ;))
Ясно. Дивно, що труба приймальна на 3 болти і гофри, зазвичай на автомати таку ставили. Чи вже сам таку поставив?
Сам) дивився станом) було на два болти спочатку)
Дякую!
Як зняти колектори, особливо задній, щоб до катів дістатися?
Я на сервіс віддав) не був присутній) Але, якщо я не помиляюся, то треба почаклувати з підрамником