Десь місяць тому почалися проблеми з моїм раритетним Longas Type90. Дуже погано заводилася на газу, доводилося дуже довго крутитистартер, а останнім часом так взагалі машина тупо глохла на Ходубуло обійтися заміною ремкопмлекту, але у нас в місті такихремкомплектів немає, та й стоїть він на просторах інету як половинавартості нового редуктора.Тому вирішив обійтися просто заміноюредуктора.Купил Atiker VR01 розмірам новий, звичайно, більшестарого, довелося майстрам ставити поперек машини, але майстризапевнили, що новий електронний редуктор не такий чутливий доінерції, як вакуумний старий, що ж їду — подивлюся, за витратоюпоки що нічого сказати не можу, бо проїхав лише 10 км. А ось застартом двигуна — це небо і земля))) З півоберта, що на бензині, щона газу. Нарешті муки закінчилися))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.