Причина що треба було купувати штатну коробку, а не омеговську. Різний принцип кріплення кардана перше і омеговська більше доведеться вирізати тунель інакше вона не влізе просто.
Спасибі! Вже раніше знаходив твій підхід до переробки та доопрацювання манти. Мені дуже сподобалося! Але ще підглядатиму щоб зрозуміліше було що та як.
Коментарі13
Причина що треба було купувати штатну коробку, а не омеговську. Різний принцип кріплення кардана перше і омеговська більше доведеться вирізати тунель інакше вона не влізе просто.
так це я знаю. і насправді не бачу жодних проблем із цим.
не було сенсу її і купувати…
яка причина?
кардан є під п'ятиступку? яка дісталася 240 я або 265 я?
до кардану ще справа не дійшла, кпп r 25 від омеги А
У бж у мене подивися, може допоможе встановити коробаса!
Спасибі! Вже раніше знаходив твій підхід до переробки та доопрацювання манти. Мені дуже сподобалося! Але ще підглядатиму щоб зрозуміліше було що та як.
Ще питання. У тебе прилад мантовський? Або від іншого опеля?
Ок.мантовська, рідна.нічого не змінював.
Я просто таку шукаю собі. У мене без тахометра...
Манто, асконо входів шукати треба тобі.
Шукаю, але це проблематично в Києві...