Заміна діфрагми пускового пристрою
Всім привіт!
Вже досить довгу годину мене засмучувала проблема з автомобілем, асаме те що коли двигун холодний і ти його запускаєш то потрібновичавлювати педаль акселератора, а потім коли мотор запрацюваввідпустити педаль газу і витягнути підсос. Так як на парі я ходжу вдругу зміну, то вирішивши це зробити перед парами. Підкапотномупросторі пружинку і там є дуже маленька гумова втулка, яку теж слідбуло замінити, тому що стара була вже дерев'яною) я зняв кришечку івитягнув пружинку і втулку.
Діафрагма була у страшному стані.
Діафрагма
Корпус пускового пристрою був покритий величезною кулею пилки, томуйого слід добре промити та добре протерти сухою ганчірочкою.Поклавши в маленький пакетик діафрагму та втулку я взявши велосипеді вирушив до магазину автозапчастин. Якщо пошук діафрагми зайнявлічені хвилини, то пошук втулки зайняв досить довгу годину. Врештірешт коли все було куплено я поїхав додому. Замінити відразу невийшло, тому що змушений був одягатися і бігти на парі.
Прийшовши я доробивши розпочату роботу і вирішивши перевірити наскільки результат буде відповідати моєму очікуванню, і чи взагаліпроблема була в діафрагмі пускового пристрою.
Результат відповідав моїм очікуванням на всі 100%.
Можете переглянути відео роботи. Якість погана тому що знімаласестра на мобільний пристрій.
Дякую за увагу! /p>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.