Обгортка хороша, а всередині...
Всім привіт!
Сумний пост. Мася почала гнити. При чому такими темпами, що страшностає. Живемо ми з нею разом третю зиму, мовимо, покриваємо, Ех, атолку 0.
Машинка купувалася у відмінному стані.І головне - минулого літарозбрав салон, чистив.Скрізь заводська фарба і заводський герметик- ну око радів. "з тиждень тому помітив підозріло мокрий килим.Думав з гумового натекло. А ні - ставало все мокріше. Підняли наСТО - потикали шилом. І проткнули. Біля лівої ноги водія. Скинулисидіння, підняли килим - барвиста, заводський герметик, все"Красиво, поки не почали колупати.Під фарбою і герметом все згнило, при чому чим далі давиш - тим більше обвалюється підлога.Більшеколупати просто не стали - треба було їхати додому.
Ах так. Опори виявила прогнилий стакан Фото нема, але дірки тамнаскрізні Думав, що опора видає шкрябаючі звуки — а ні СтаканШматочки згнилого металу просто розсипаються в руках. . Завітав дочотирьох — усі твердять каламут про "латочки" і про те, що мовлявсерйозним ремонтом ніхто не займеться, адже це надовго, а за цейчас можна залатати з десяток інших авто. Пошуки тривають.
А може бути залатати і продати. Ех, шкода масю. Подобається вонамені. Але заварені днища та переварені склянки ніколи ненадихали.






Коментарі10
говорити просто їм марна витрата матеріалу)
Ніщо не вічне під Місяцем, друже Горацій)
Так, і наші сліпушки не вічні. Шекспіра до маздів, для мене особисто, Ви прив'язали вперше)
Посміхнулося - Подобається вона мені. Але заварені днища і переварені склянки ніколи не надихали. на зварюванні, врахуй це!
Так, обробити потрібно. Правда, поки не знаю чим і як, але займатимуся цим.
Якщо машина подобається, то перетрави і катайся далі на своє задоволення! Машинам нашим вже під 30 років, тому стикаються всі без винятку. Тим більше, що зовні все красиво і чіпати нічого не треба;)
Так, зібрався перетравлювати. Не знайду тямущого зварювальника, просто латати не хочеться. Хочу замінити підлогу повністю, цілим листом. І обробити все толково. Але ніхто братися за таке не хоче
А може не треба цілим листом? Латки ж теж різними бувають! І тут більше залежить від кваліфікації майстра та його ставлення до роботи
Так, від майстра залежить все. І від хорошої обробки після. Фарбувати? Грунтувати? Мовити? Шви зварені герметом шовним?
хоча б тим що заглянувши під авто ви зрозумієте що цілісний лист там.не ляже) і сенс варити нержу до листової сталі? усвідомлення теми розмови