нарешті дійшли руки до сканера.
Знайшов деякі папери зі СТО.
Думаю власникам аналогічних авто буде цікаво, та й дуже пізнавальнодля майбутніх власників FIAT Bravo.
Авто обслуговується на ІТАЛАВТО. >
Всі ціни в гривнях.
для розуміння:1$ = 8.0 гривень
1Euro = 10.4 гривень
РАЗОМ:4 888 гривеньЗапчасти на фото:46723435, 0301007
Коментарі18
хорошие)
ты что? 500 км из Киева до Минска! пару раз в год ездим. не больше 5 часов дороги! город посмотришь — дороги наши прочувствуешь)
такие плохие или такие хорошие? ;)
ну я так понял, что ты в Минск на ТО собираешься
та вряд ли.из Киева ехать почти 800 км — слишком далеко.
если поедешь через Александровку (сам только там езжу) — то первые 80 км после границы едь аккуратно! очень много всякой живности. сами от лосей уворачивались ни раз. а вот касулю все таки сбили ((и особо все равно не лети (хоть и соблазн будет больш...
Эт о чем? Тоесть к чему?
в Минске цены по ниже явно. на простом 1.4 двигателе — 90 л.с. ТО обходится в 450 000 — 500 000 бел. руб. 1$ — 2840 бел. руб.
но это первые 2 ТО. потом по дороже наверное все таки будет
очень скоро проверим ))
дороговато виходить, приємно що олії всього 2л., а так розхідники дорогі, один на гранді пунто міняв у барабанах задніх колодки то майже 880 грн. взяли, але машинка у тебе дуже симпатична )))
привіт! 600 впринципі недорого ... чого-небудь знайшли екстраординарного? )
ну хіба що передні колеса будиночком… але я не впевнений що це хвороба… найшвидше так і треба, а наші сервісмени вирішили що я ушатал стійки.
треба буде мені цю справу перевірити про всяк випадок ... будиночки) А значить і гума зношується не рівномірно? Чогось ніяк не можу звикнути до літньої гуми після зими, - жорсткувато ...
ТО кожні 12?
так. оскільки поводжуся з двигом не дуже ніжно і часто густо обороти в обмежувач упираються. Таким чином їду на ТО не кожні 15 тисяч, а трохи раніше. Саме воно по-моєму.
гірше від цього точно не буде)
600 баков это не много. Нормальная стоимость.