Пішов тосол в масло і машина почала тиснути тосол з бачка, якмінімум пробило прокладку, плюс купа всього додатково вирішивзробити а саме:
Заміна прокладок, зварювання+шліфування башки, заміна сідлаклапана,
заміна радіатора та вентилятора з колгоспних на новіоригінали+патрубки,
Налаштування ГБО, заміна бензинових шлангів від бака до карба іназад+бензиновий клапан,
розробка тяг для розвалу, на дні заїду до розвальника,
заміна голки та прокладки в карбюраторі
заміна масла, тосолу і філірів
і ще всяке по дрібницях
Коментарі5
Шкода що ти в Україні, а то у мене мотор лежить а гаражі 1.6 перероблений з 1.3, залишився після того, як я собі від Лачетті двигун поставив.
так мотор у мене капітальний з новими поршнями, вкладишами, клапанами, сальниками і тд, прокладка підгоріла просто
а навіщо варилася і шліфувалася голова?
тріщинки і була гнилизна від поганого тосолу, а шліфувати треба при заміні прокладки по-любому
треба було міняти на цілу бу гбц. кухар не допомагає - доведено багатьма. добре якщо ще пару тисяч відходить