Шумо та віброізоляція
Робилося це дуже давно і на різних етапах складання цього покемона, і навіть у різних містах. Фотозвіт був зроблений (як і з усіхроботах), але оскільки з різних причин запису в борт журналі нез'являлися вже солідний проміжок часу, вирішив поки що є час і нечого роблю потроху показати вам що ж там з Тавроном відбувається (відбувалося). Товщина віброізоляції 2мм. 50мм повстяна шумка.
Рулон повстяної шумки був виявлений у багажнику при купівліавто.Его вистачило на підлогу всього автомобіля, включаючибагажник.
Шумка 10мм
Вібра 4мм Моторний щит готовий!
Таким же способом закатана дах і борти машини.Перед тим як клеїтивібру ретельно
Змиваємо, зачищаємо, знежирюємо де потрібно ґрунтується іфарбуватися. br/>
феном або можна пічкою нашого чудового авто (було і таке) і ретельнокатаємо всі нерівності штампування кузовних елементів, завчасновирізавши потрібний шматок.
Коментарі5
Волога буде по будь-якому, точніше, конденсат, просто повсть (хоча схоже, це таки ватин), вбирає вологу, а всякі піноплени та інші — ні, але і під ними вологи не менше.
Як показала себе повсть за роки використання?
Я його використовував тому що він попався на халяву, хоча тихіше стало в візку, а значить свою функцію виконує, єдине що мене турбує це те що він вологу може в собі збирати.
Як би за Владу я і цікавився)))
Взимку волога по-любому буде перепад температур, конденсат всі справи, ну прямий щоб мокрий такого у мене не було.