Модернізація системи запалення з контактною на БСЗ з датчиком Холла

Раніше я був великим шанувальником оригіналу, але чим більшевникаєш, тим більше складаєш свою думку ... + БСЗ - відсутністьконтактної групи, що зношується, потужна стабільна іскра, більшежвавості, краще тяга і взагалі) )) І ось я зважився намодернізацію, бо хочеться щоб машинка була жвавою, і взагаліхочеться чогось нового, ось і вирішив я заморочитися. У рідногоприводу, котушка запалення 2108, комутатор + джгут проводів. І вжевипробувано! Скажу одне - воно того варта! Відчуття як від новоготрамплера і відмінно виставленого кута запалювання! відмінна, проводи силікон комплект від уаз 469. Свічки А11 нові. Мене всевлаштовує! >