Взагалі було вирішено заглушити ЄДР з двох причин, по перших меншегидоти летітиме у впускний колектор, по-друге зменшується яма прирушанні з місця. За роботою двигуна спостерігатиму, тому що зоднієї сторони менше гидоти летітиме в двигун, а з іншої турбінінікуди подіти зайве повітря. А тепер по порядку. >
1) Знімаємо машину з сигналізації
2) Відкриваємо водійські двері
3) Відкриваємо капот
4) Знімаємо декоративну кришку двигуна
5) Відкручуємо два болти
6) Витягуємо прокладку сталеву і за її розмірами робимо глухупрокладку. >
7) Збираємо все у зворотному порядку
8) Заводимо автомобіль Яма стала значно менше. br/>
На 2.0 двигунах ЄДР глушиться без вискакування помилки.
Кому сподобалося не забуваємо про:






Коментарі18
здорова брати. я 3 дні тому теж зробив ось тагже глушив егр з твоїм способам але. завжди горить лампочка chek engine.когда педал газу натискаю це chek engine горити але 2-3 хвилина потім гасніт.як зроблять що вона не згоріла? будь ласка хто знати ска...
Супер, найбюджетніший варіант заглушки! А товщина метелла заглушки скільки?
А сам ЄДР, як виглядає і де стоїть, не сфоткав!
добрий день підкажіть маю 6 машин актіон спрот в рестайленговому кузові все дизеля теж проблема з нальотом у впускному дістала тому теж заглушить вихід з ЄДР металевою прокладкою на виході з охолоджувача і на 3 на вході в охолоджувач, проте з'явилася...
Зняти заглушки і нехай система працює.
А як зрозуміти чи варто мені глушити егр чи ні? Дизель 2009 автомат?
А чому не тут заглушив? Багато хто з того боку глушать? i077.radikal.ru/1308/c1/c3706e7949e3.jpg
забули написати що після цієї процедури витрата збільшується приблизно на 1 літр ...
Пройдений етап. На жаль сумний. Тут я описував свій досвід глушіння ЄДР схожим матеріалом що і автора. ЄДР, я поставив глуху прокладку в місці з'єднання клапана ЄГР і труби йде від колектора Прокладка була виготовлена з Латунного листа, товщиною 0,...
я її взагалі прибрав) система знову працює як має.
похрюкування називається помпаж - це шкідливо. Це відбувається через те, що у впускному тракті тримається тиск і лопаті компресорного колеса б'ють по повітрю, що йде в зворотний бік, що і робить такий звук. Треба замість ЄДР ставити блоуофф або байпас.
що ти ідіот егр не винен
Привіт питання… Як я зрозумів глушити потрібно перед ЄДР. ПРАВИЛЬНО? У мене євро-4.
ну так. у себе заглушку зняв.
А що так?
так я не зрозумів? а турбіна що тоді вилучена виходить? це типу так ти машину на євро 2 перевів?
турбіна працює, та я знизив екологічні норми.
а з іншої турбіні нікуди подіти зайве повітря. і як це позначатиметься на турбіні?