14 років і ось, нарешті аж до 50к дійшов. При тому, що до того якпереробив її з механіки на автомат було взагалі 14-15 тисяч наодометрі . 50-тисячне, як бачите, машина зустрічає з чеком ілампочками ручника/АБС. Чекаю, оригінал GM, економити сенсу походунемає тому що на неоригінал багато хто скаржиться.Ручник/АБС -мабуть просто стареча проблема.Воно що 4-5 років тому загорялося ігасло.Що зараз горить і іноді гасне.До блоку АБС навіть голками інорм діагностикою підключитися не дає. Лампи горять, АБС працює.Кажуть начебто десь під капотом якийсь одвірок по проводці, але цене точно. До цього звик вже давно. Приборка одна з того, що мінялипри встановленні автомата, проїхала вона більше машини, могло іреально вигоріти. Стара машина зі старечими проблемами. На тижніпоїду до друга поміняю датчик розподільного валу і дивитимемосязвідки антифриз йде. Для цього вже контрольно купив новий затор.Досвід з БМВ навчив не тиснути 6 доларів, порвані патрубки тадоливати антифриз це завжди дорожче. Ще в найближчому майбутньомухочу поміняти рідину в коробці і в планах поміняти ГРМ.
Схожі записи
Підготовка машини і себе до подорожі до Європи або країни
Підготовка машини і себе до подорожі до Європи або країни
2
Київ-Варшава-Гданськ-Рига-Юрмала. Третій євротур. Частина 1
Київ-Варшава-Гданськ-Рига-Юрмала. Третій євротур. Частина 1
17
Київ-Варшава-Гданськ-Рига-Юрмала. Третій Євротур. Частина 2
Київ-Варшава-Гданськ-Рига-Юрмала. Третій Євротур. Частина 2
3
Коментарі6
Хаха))) у мене машині 9 років пробіг 30 тис)))
Тут за 9 років було 14))) Тільки після цього їздити почала
Та як ви їздите? Я за рік по 20 з лишком катаю.
Я лінивий))) Тому свій офіс бачу з вікна будинку))) Основний пробіг з подорожей
У мене за 8 років теж лише 42000 км пробіг.
Якби я не подорожував на ній Європою, у мене теж був би схожий пробіг, якщо не менше)))