І так, з часом володіння цим автомобілем я прийшов до одноговисновок.
Автомобіль на всі випадки життя, місто, траса, далекі поїздки, виїзд за місто на природу і т.Д. Витрата, комфорт, м'яка підвіска іт.Д., та є й недоліки, це салон (простий і нудний), але надійністьданого автомобіля не дає часу подумати про покупку іншогоавтомобіля, як автомобіль завжди готовий їхати в будь-яку точкуСвіту)
Так що якщо хочете купувати Prado, але в чомусь сумніваєтеся, купуйте! Вибір буде точно правильним!
Коментарі9
прямий реклама на плакат для покупок ))
У мене екстаз після покупки Прадо пройшов досить швидко. За 3 місяці проїхав близько 5 тисяч км і міста, і траси, і сухих полів і пересічення. Вважайте мене збоченцем, але мені машина не сподобалася. ? Їде впевнено, багажник нормальний, все нічого .....
ну кожному своє. Якщо приміром порівняти з попереднім моїм авто (Т. Харрієр) то різниця в комфорті на далекі відстані і можливість загребстити в ебені відчутна.
Ну ось, питання очікування і його перетину з реальністю ) Я, наприклад, за 8 місяців і 12000 км отримав море задоволення. І це навіть без оффроада. Як іде машина на асфальті, пересіченні, поганому асфальті, лежачих поліцейських ... легко підібрати со...
Ну багажник не дуже й величезний. Навіть у 5-ти місцевому салоні… хотілося б побільше… підвіску хочеться ще м'якше…
Ну посперечався б про салон, все там начебто дуже прикольно. А сорян, у вас не такий як у мене салон, у мене просто перша тотота. У новій все дуже навіть прикольно, нормальний екран, CarPlay, приладка сучасна досить, архітектура салона дуже зрозуміла.
А як же ТЛК200? Все що ви перерахували, тільки ще краще.
Після Prado тільки в 200👍🏻
за містом так, по місту 200 як слон у посудній лавці, у 150 оптимальний розмір для міста