Видалення каталізатора
Просто видаляємо. І все? ! Жодних обманок, ні яких прошивок. Умашини 1 кат і 1 лямбда. Їздити стало легше швидше, накат нахолостих оборотах зріс, гальмування двигуна майже немає. Всепомітно!






Плановий попадос 90.000 хто що ставив і скільки проходило?
Коментарі19
А чому один кат? Там же у мотора ще 2 з кожного боку
Араб з євро 2
японець євро 3! дивилися прошивку думали міняти!
не знаю у всіх по-різному! у мене японець!
🤣 вони всі японці, із заводу Нагойя. Просто для різних ринків збуту
А як тепер запах вихлопу?
Своє не смердить 🤣
На 3.8 так само? Не знаєш? Треба обманку ставити,
Якщо араб євро 2 то не треба (1 лямбда) Є євро 4 (4 лямбди) то треба обманки на лямбди за катами. І третій кат не відрізати. Тільки перші 2
Млинець, ось у мене 19 року авто. Там взагалі якесь євро, 5 або 6? Або 4? Скільки таким катів, лямбд, і ск видаляти потрібно, не в курсі випадково? Дякую.
Більше 4х лямбд у нас немає. Заліз під авто і уїдеш сам. 3 ката швидше за все і 4 зонди
Зрозумів, спасибі. Треба б розібратися в цій темі. Варто чи не варто видаляти ці каталізатори. Усі по-різному кажуть. Де правда?
2018р. Євро5 - два катколектори + 4 лямби відповідно 🙄, і один загальний дожигатель
Зрозуміло, дякую за інф.
Все треба вирізати та програмно відключити.
Підніміть на будь-якому сто і подивіться. Якщо 2 або більше лямбд але треба обмаку.
у мене євро 3 та 1 лямбда!
Або так)
не знаю! перевірте на будь-якому сто! якщо 2 лямбди то треба!