Значить якщо коротко:
Одеські потопи + після зими яма (яку не було видно через воду) =удар бампером!
Підсумок:Вискочив бампер (кріплення начебто цілі), вискочилазаглушка (яку встигли переїхати машини), порване одне з кріпленняпильовика бампера (відразу заїхав на витяг, все закріпили), ну і надесерт мінус сплітер від MW (який переїхав я, а за мною ще десятокмашин). Може поставлю😂
Прикро за фарбування, з яким так довго мучилися, два перефарбуванняперла і виведена чорна глянець смуга((
З порад потрібно вирішити одне питання, якщо повертатиму такийсамий новий сплітер, що робити з кріпленням, так як вирванісаморізи з м'ясом, зробили в бампері дірки побільше. Ям!
Коментарі20
Так, невезуха(
Невезіння теж не останню роль грає, але все одно винна прокладка між кермом та сидінням
Всякое бывает. Я однажды бампер разбил пытаясь в снег залезть на небольшой бардюр, чтобы запарковаться. Хотя для парковки были свободны и другие места)
С парковкой я всегда аккуратен) а вот в езде бывает косячю с ямами)) но тут проблема была в том что у нас потоп был и не было видно яму
😭
Психіатор))))ля ти який, марення написав і заборону поставив на відповідь, підлий прапор)))
А де це?) теж хочу глянути 😂
Схоже, краса вимагає жертв. Мені звичайний бампер завжди заважає.
😂 тоді потрібен паркетник😂Як одна машина в сім'ї, седан слабенький
Для лісу та риболовлі, є краще, ніж паркетник. І в 100 разів міцніше.
Ну, це ще той апарат
Та вже, за сплітер прикро(
Є така справа (хоча мені ще більше прикро за фарбування його)
Сам їжджу окуляри
Це ж добре, геморою в старості не буде 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Моя проблема напевно в тому що якраз я і не окуй зазвичай) тільки якщо під'їжджаю до бордюрів, а так я їжджу собі спокійно! Ну підсумок ми бачимо
Я один раз земліці як трактором зрізав, почав акуратніше їздити)))
Чота з рейками та асфальтом у мене так не спрацювало😂
Радянського походження вони бачити були)))))
А я з ма6ею немає 😂