Дійшли руки, називається!
Вже місяці два вожу з собою термостат, але часу було недостатньо. Водному сервісі попросили 150грн, в іншому, де за 50, заявили —машина не кипить, значить все добре, а патрубок нижній холоднийчерез те, що на ХХ недостатній тиск ОЖ для відкриттятермостата! Так-то! на естакаду і помчала!
Мені знадобилося:
— естакада або яма (для зручності доступу до зливної пробкирадіатора, можна і у дворі все провернути)
— новий термостат
— герметик
— ємність для зливу ОЖ
— ОЖ (т.К. Все врятувати не вдалося - незручне розташуваннягорловини)
— викрутка з плоским жалом (для хомутів на патрубках)
— ганчірочки (вже повірте, витирати доведеться і тосол і надлишкигерметика)
Перед початком зливаємо ОЖ через зливну пробку в радіаторі, попередньо відкривши кришку розширювального бачка, ловимо що можнав таз або відро)
От полі діяльності
Знімаємо АКБ
Відпускаємо гвинти на хомутах термостата і нижнього патрубка нарадіаторі, і знімаємо термостат. Зручніше це робити так:відключитиверхній патрубок від трійника до термостату, відключити патрубокправоруч, відключити нижній патрубок від радіатора. При цьомувстигайте підставляти ємності для ОЖ! Знімаємо верхній патрубок зістарого термостата Ви можете бачити, чи не зняв трубку з радіатора, а зняв з неї термостат і дарма, треба сказати. Мені довелосязнімати цей патрубок і зливати ОЖ, вигрібати з нього бруд! Насправді набагато зручніше відключати від неї термостат, коли цевже знято з машини. Справа в тому, що нижня трубка термостата товщіі тугіше сидить у патрубку. Нижній патрубок Це гидота з нього! Обсушуємо патрубки зсередини ганчіркою і саджаємо на герметик.Починати зручніше з нижнього патрубка. Одягаємо його на термостат, потім цю конструкцію приєднуємо до радіатора. Одягаємо верхнійпатрубок, підключаємо правий, підключаємо верхній до трійника і всеце не забуваємо садити на герметик. Слідкуйте, щоб герметик непотрапив у просвіт трубок. В останню чергу затягуємо хомутитугіше!
Можна заливати ОЖ і Ставити на місце АКБ! Він своє віджив! Завівмашину і через 5 хвилин на неодружених нижній патрубок так самогарячий, як та інші)) УРА!






Коментарі4
рі ланоса не захотів ставити?
Ти про що?
для того щоб не втікло багато тосолу я використовую товстий шланг, відкручую пробку радіатора або мотора, швиденько його притулюю і рідина тече у ємність, розливається 100 г максимум
Гарна ідея!