Fabia продана

У зв'язку з різними обставинами, нашу Skoda Fabia було продано. Яне захотів усувати самостійно.
З проблем:
Двигун:
З зими почався стукіт на холодну (перестук поршня). Олія машина неїла взагалі.Заміна проводилася раз на 7 тиць, завжди заливав ShellHelix Ultra 5w-40.Робилася заміна охолоджуючої рідини, фільтразавжди оригінал, пробіг 100% оригінальний.Однак це не вберегломашину від проблем з двигуном.
Коробка
На пробігу 154к стояло ще рідне зчеплення і його вже потрібно буломіняти
Рульове
Рейка почала підтікати і потрібно було готується її перебирати
Ходова/гальма
Загалом по ходовій все було нормально, але диски/колодки на протязі10к потрібно було міняти.
Кузов
Кузов був в оригінальному заводському забарвленні з множиннимислідами міської експлуатації.
Основний момент по кузову — двері, що просіли, і як результатпротерлася фарба на порозі.
В іншому вогнищ корозії не було.

Зваживши все це і плюс необхідність у більш місткому автомобілібуло прийнято рішення продавати авто як є з ціною, нижчою відринку.

При продажі всі нюанси були вказані покупцеві.
Як підсумок:Fabia це дуже гарний міський автомобіль. Зручнісидіння, достатній кліренс, надійна ходова. Дружина так само дужеполюбила фабію і їй було важко з ним розлучатися. Питання по моторудля мене залишилося відкритим. Чому він почав стукати -загадка.
Моторист сказав що це хвороба даних двигунів і що з таким моторомможна ще їздити довго, а причиною в основному називає - локальнийперегрів зі зміною геометрії поршня .
Хоча машина 90% часу їздила містом і можливість перегріву менібачиться малоймовірною.