Перше що потрібно було зробити після покупки — перевзутимашину.
З особистого досвіду віддаю перевагу шипованій гумі. На льодупочуваєш себе спокійно.На попередніх авто стояла Kumho I ZenKW22.Шиповав її в Чернігові.За 3 роки втрата шипів буламінімальна.З мінусів цієї гуми - вона галаслива.Але вона їхаласкрізь. Весла відмінно, при гальмуванні на ожеледиці -ідеально.
Трохи передісторії:
Спілкуючись з власником мого майбутнього авто з'ясував, що згумою справи не дуже. Передні 2 колеса літні Barum, задні колесабули взуті в практично лису зимову гуму. :то дощ, то сніг, токрижана кірка.Їхати на старій гумі було не розумно. Тех Арт" уМиколаєві, отримавши позитивний результат, мною була замовленагума Michelin X-Ice North 185/60 R14 86T (шип) в інтернетмагазині autoshini.com/. Менеджер мене запевнив, що гума буде 24.11у Миколаєві, ну максимум 25.11.
У разі купівлі авто виїжджати на ньому я планував 25.11, відкладатиможливості не було.
22.11 мені зателефонував менеджер з інтернету магазину та сказав щозамовлена мною гума була 2010 року. Я був сильно здивований івідмовився.
Замість Michelin вирішив купити Hankook Winter I*Pike W419 185/60R14 82T. Обіцяли відправити того ж дня з раніше обумовленимитермінами доставки. Приїхавши на місце, оглянувши і купивши авто, виявив, що інтайм доставить гуму 26.11. Зрештою зробив поверненняшин Hankook. І почав шукати що є в наявності в самому Миколаєві.Шипівки в наявності не виявилося. Вибір був досить мізерний. Урезультаті була куплена Bridgestone Blizzak Revo GZ у розмірі185/60 R14. Проїхав на ній трасою 700км і вже містом 200км. Загаломзадоволений.
1. Тиха
2. Гребе в каші добре
3. Цікавий протектор
Але поки не зрозуміло як поводитиметься на льоду …
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.