Заміна АКБ 😁

Запчасти на фото:L264P
Старий акб дістався від колишньої таврії, але там у мене інодібував перезаряд, на таврії регулятор напруги любив виходити з ладуі бували моменти, коли на вольтметрі я бачив цифри 18-19, а доїхатито треба шкода акум звичайно, йому всього третій рік. На Мегані вінпрожив до хороших холодів, вранці відмовлявся крутити, доводилосязайматися зарядкою, як його так і для себе, побігати від машинидодому, а потім назад хвилин через 20, але відтягував як міг, покивін мене не брюкнув посеред білого дня, на вулиці. На автовокзалі ітут мені треба летіти по роботі, але аккум вирішив по-іншому😉.Поруч і народу якось немає, мож хоч штовхнути, запалення товключається. То я і поїхав за акб до знайомого, він перевіривякийсь приблудий мій старий, здивувався як він взагалі хоч щосьміг, порадив два варіанти, знову ж таки варту сильвер, але вже на60-65 ампер годинника або ж Ф'ям теж у таких же ємностях, я вирішивспробувати Італію, і там ще кришки банок видніються під наклейкою, після гарантії можна буде розкривати і раптом що обслужити, а старуварту так і не зміг розкрити. Так само той чол перевірив на витікпісля постановки на охорону, у мене показувало 0.05 чогось там і назапущену з ближнім світлом показувало 14.1 вольт, сказав всебл.
Гарантія 24 місяці, що теж тішить 😁< br/>
Можливо хтось користувався таким акбом, хотілося б розуміти, на щоя підписався 🙃Запчастини на фото:C3012V