Двірники та ремінь генератор

З Різдвом!

Сьогодні в Харкові йшов невеликий сніг, треба було з'їздити добрата в Солоницівку і назад, коли виїжджав від нього до себедодому.Нічого не віщувало біди.Завів двигун давай включати двірникиа вони не працюють.Потикав роз'єм не допомогло, подумав що до домудоїду, їхати то недалеко і сніг наче невеликий.
не встиг. Я доїхати до будинку як в районі мосту над окружною чуюнезрозумілий звук і загоряється лампа генератора і перестаєпрацювати тахометр. У Харкові працює до 15-00, але сьогодні свято, думаю що хтось ще залишився на ринку з продавців.
Заїжджаю, купую ремінь від ВАЗ-2108 (30 грн), трохи закороткий, алепіде, знімаю генератор (інакше не поставиш ремінь з 8-ки) дивлюсяна верхній болт і бачу що різьблення майже кратнти, оббігаюполовину лоска і знаходжу потрібний болт з шайбами ​​і гайками(9грн). Ставлю все на місце.
Сніг посилився, без двірників не доїхати. Знаходжу свій саморобнийавтомобільний тестер зроблений з лампочки та 2-х дротів. Включаю2-й режим двірників, знімаю конектор на двигуні двірників, одинпровід вставляю на коричневий, іншим перевіряю наявність напруги, напруга подається. Подумав, що здох моторчик двірників. Встромляюназад штекер і вирішив поворушити дроти які йдуть безпосередньо додвигуна двірників, і про диво двірники заробили.