Всім привіт! Пройшло вже 3 роки як не заглядав до підвіски. Та йзараз я б не сказав що там сильно щось стукає, але відчуваю щомашина вже не та. Тієї впевненості в русі яка булараніше.Діагностика (брухт) показала що потрібно зайнятися підвіскою- важелі та сайлентблоки підрамника.Знайшов у гаражі 2 важелі, купив сайлентблоки і віддав на реставрацію.Вчора забрав.Реставруювперше-дуже цікаво як будуть працювати. Не дуже, так що чекаюпоповнення гаманця та купівлі сайлентблоків підрамника, болтів тагайок.Розкажіть про сайленти CORTECO, а то LMF задніх взагалінемає, а передні 750 грн штука.
УСІМ УДАЧІ!
Коментарі7
невже важіль такий дорогий, щоб так перекручуватися над ним? )
Lemferder 1731 грн. На дві сторони 3462 грн.
я купив за 30 баксів два важелі якихось, сказали рік проходять, а яка різниця якщо що не став щороку в підвіску лазити доводиться
природно якщо будь-що ставити, то і щороку під машиною. 3 роки (45000км) на попередніх Lemferder від'їздив, це мало. А на ці дають гарантію 50000км, але не з чуток знаю що хлопці набагато більше наїжджають. Вони розбірні і у міру зношування можна під...
я за півроку 30 проїхав, не знаю як ви їздите
Білорусь та Україна, різницю між дорогами думаю знаєш_))
у вас хороші дороги були раніше, до майдану їздив мені подобалося, зараз не знаю