Отже
Власне, запис про виконану роботу.
Давно не був на СТО, а саме з минулого ТО.
Настав час
Куплено масло та фільтри (оригінал)
Паралельно перетрусили все і вся.
За підсумком (знайшли моменти і відразу все замінили):
1. Пильовики (оригінал)
2. Рульовий наконечник (TRW)
3. Ремінь генератора (підсвистував хвилину на холодну в сирупогоду)
4. Якийсь розвальний вузол.Треба було болт поміняти.Оригінальногоокремо болта не було, а китайську ставити не було бажання, тому нарозбиранні куплено оригінальне в зборі в ідеальному стані.
6. На ГУР якесь колечко поміняли (оригінал), воно копійчане, майстер назвав що за колечко, я не запам'ятав.
Масла фільтра само собою.
Загалом начебто все.
Потім заїхав на газове ТО.
Заміна фільтрів і прочитали компом, черговий раз переконалися, щовсе близько.
400 грн і досвідчили.
Приїжджайте через 7-8 тис км на наступне ТО.
p>
Загалом машина не завдає жодного клопоту (тьху тьху тьху)
Їжджу і насолоджуюся
<
Альтернативи за ці гроші не бачу 🤷♂️






Коментарі5
А де гбо ставив?
Коли купував машину, вже було ГБОНо за час володіння багато чого змінив Редуктор, форсунки
А там десь проходиш на гбо? Майстри ставлять газ? Адекватні?
За ГБО адекватні пацани. Вони і утсанавлбивают і відслужують. У Льохи обслуговую. Але він уже не на Ленселищі. Вони відкрили своє СТО на Середній вже
Кинь посилання на хлопців установників