Заміна зчеплення та зовнішньої гранати
Загалом трапилася зі мною страшна неприємність. Зібрався я їхати нахрестини до сестри за 350 км., думаю поїду заправлюся з ранку, щобпотім час не втрачати, сідаю заводжу включати першу, а не вона не вяку, ледве встромив, далі друга теж сама, ледве доїхав до заправки, ще тисну на газ, а ніфіга не їде ( "буксує сцепа"), заправився іледве дістався СТО, підсумок - злиняв на 1500 кровно заробленихгривень:700 грн комплект зчеплення (Hahn & amp; не вистачило(((, ісальник штока куліси 30 грн. (третій раз вже міняю млинець). Іробота 550 грн. О 13:00 залишив машину о 20:30 забрав. А та й признятті коробки розлетівся датчик швидкості, довелосяорієнтуватися). По навігатору, поміняв сам наступного дня — 95грн.
Такий ось "попандос", якби несрочність можна було б і подешевшепошукати запчастини ... А так "маємо, що маємо". Пробіг 120тиць.
Вибачайте що без фоток...
Коментарі12
Відпишусь, Граната АТ прожила 15 т. км(((
динаміка машини додалася?
Трохи додалася на перших передачах)))
Тож таку сцепу поставив)
І як воно, багато вже проїхав?
Я й вижимний теж поміняв, хоча старий в ідеалі. напевно більше 1000км, тижнів два тому регулював.Хватала прям з низу)
Я теж весь комплект змінював, поміняв у п'ятницю, теж вже десь 1000 проїхав, начебто нормально працює, спочатку після старого навіть з пробуксовкою стартував з не звички.
А вистачає де? мені довелося регулювати, не міг звикнути))
Досить десь при меншій половині ходу педалі, теж не звично було відразу))
Ось підстава.
Та не те слово, якась чорна смуга пішла. Одні витрати ((Сподіваюся скоро біла буде)
Ну млинець, буває! Це залізо ... Зате ціла! У мене стоїть розбита, сумує ...