Ремонт передньої підвіски

На початку літа зважився відремонтувати передок так як мені неподобалися сильні клювання до відбійників і взагалі як веде себемашина на дорозі. Закупився:пружини нові, кульові пильовики, сайлентблоки, і давай розбирати, дістав книжку з ремонту іексплуатації все як там написано все робив поетапно. День розібравобидві сторони.
Наступного дня прийшов у гараж і давай усеперебирати.Найбезглуздіше це поміняти сайлентблоки на верхніхважелях. Цього вийшло
року.
ось власне фото процесу:Вирішив ще поміняти гальмівні шланги томущо полопалися жахливо, купив давай ставити дивлюся а там з одногобоку перебита трубка, відкручую а з неї навіть не тече нічим. Нудумаю і з чого у мене хронові гальма)) Довелося поміняти на передкувсі трубки. Коротше намучився нормалек. А ось трохи незабувпружини, я думаю різниця суттєва! Ось думав по швидкому розібравсклав і не тут було! Склав радості було безмежно. Поїхав нарозвал-сходження зробили мені все чітко. Приїхав у гараж почуттявід їзди просто не передати. Все так жорстко пружно і в поворотивходить майже не нахилившись. Супер! заїжджаю на яму думаю змажувсі різьблення граніткою. Дивлюся а у мене на нижніх важеляхсайлент блоки повилазили. Е-МАЕ і помчала назад. Виявилося я забувшайби поставити. Та їх у принцепі там і не було якихось іржавихшматочків. Поїхав купив нові. Довелося знову все знімати поставивзробив поїхав ще раз на розвал. Під виглядом що кермо влівотягне))) підправили всі нормики. ДЖИП конкретний)))
Ну ось якось так у мене все склалося кому сподобалося клацайтепалець. Бідує дуже приємно))))
на все пішло близько 600-700 гривень.