Хочу поділитися ситуацією може хтось зіткнеться. Як то приїхавдодому, і коли вийшов з машини почув свист, і було прийнято рішеннязамінити всі ролики, і ремінь. Приїхав на сервіс послухали, ісказали "пОРА" ... Добре. Замінили це все, але через 2 тис км зновусвист, але вже грубий звук, але він був фантомний приперегазуванні, або рух він пропав, а я не встиг це зняти. Поїздкизнову він, і ще гірше, я вже встиг зняти!
Приїхав знову на сервіс, а там засудили шків коленвала! :)
Коментарі8
А який новий поставили - модернізований?
Не знаю, в чому там модернізація?)
Скажу більше їх було 5 ... Останній 602, кардинально відрізняється. Основне - це вентиляційні отвори.
На 1 фото видно який поставили, трохи інакше!
У дизелів це хвороба після 130 тис. Розшаровується шків. І відкрутити його важко Я відкручував так. Приварював шків і відкручував
Знялося без проблем)
Дивно, вперше на Соренто III (Прайм) зустрічаю таку смужку на драйві. Гарантія рулить)
У мене пробіг і 22000 немає, але вже є звук схожий, трохи тихіше звичайно, ніж на відео ... Офіціали ніфіга не почули своїми навушниками, кажуть форсунки так працюють ... А у мене сумніви з кожним днем все більше і більше.