Можна купити нову помпу а можна спробувати поставитиремкомплект:підшипники та сальник і зачистити стару
1) Відкрутив болти, зняв 2) Далі відкрутив гайку на валу, івикручуючи довгі болти стягнув шків з валу.
> 3) Зняв стопор.
4) Викрутив болт, вийняв шайби, замість нього загорнув довгий івибив вал. Мене немає) Взагалі чув що так не можна, і підкрильчаткою стопорне кільце на валу.У мене не було чого (хіба щопістолет у знайомих.) Зняв стопор і вибив підшипники. Стопор навітьчіпати не варто, тому що підшипники вибити можна в один бік, міжними кільце, яке теж переміщається
> Заодно взяв одразу зачистив поверхні металевою щіткою ініжочкою "для гладкості"
6) Потавив нові підшипники на вал.
7) Вставив вал з підшипниками в помпу, допомагаючи молотком.Відразу поставив стопорне кільце. 8) Поставив сальник. І насадивкрильчатку і закрутив болт затискаючи з двох сторін 9) Прокладки докорпусу помпи купив і вирізав…і купив герметик.
Зайняв у мене такий ремонт приблизно годину. Подивимося як довгопроїздимо.
Фото при знятті та очищенні





Коментарі17
VBF-Вологодський підшипниковий завод. Не найкращий варіант за якістю. Можна було б SKF поставити на віки)
Змащення як доходить до підшипників?
У помпі? Підшипик цей сам змастив. І я його не змінював.
Та в помпі просто її треба періодично шприцювати через прес масляню.
Так, мені сьогодні теж підказали, я її відразу зашприцював, і все працює чудово!
От би дізнатися, яким чином мастило потрапляє в підшипники.
там є маленький зазор на самому корпусі помпи, коли шприцем туди тиснеш, туди воно і проходить і потрапляє якраз до підшипника (по дрібних зазорах.) (теж так питав сьогодні-так пояснили)
До двох відразу потрапляє підшипникам мастило?
Ніби так. Сам не зовсім зрозумів але зроблено ця пімпочка для цього…
Ви яке змащення використовуєте для шприцювання?
Назву не пам'ятаю...буду біля машини-відпишусь
Після ремонту не тече?
Ще не обкочував. Сподіваюся не буде. Хоча якість параніту в порівнянні з радянським звичайно відстій
Я на своїй теж змінював ремкоплект, але там одразу з валом і підшипниками був. Загалом замінив вали та сальник.
Так, вони в такій комплектації і йдуть. Подивимося як схоже)
І то млинець, я пам'ятаю ледве знайшов ремкоплект, все місто об'їздило. А, у мене там помпа ще стояла від уазу з термостатом.
Ого, ну у нас тут у Києві вистачає таких речей, знайти є де.