Всім доброго часу доби!
Сьогодні хочу поділитися з вами досвідом вирішення проблеми з тим, що працює, то немає ABS.
Пару тижнів тому загорівся чек ABS, я особливо не засмутився так яквін періодично відвідував мою панель приладів в дуже сиру погоду іне на довго, але цього разу погода була відмінною.Протягом дняіндикатор ABS то гас то знову загорявся, при чому після того якіндикатор на приладової панелі гас, абс почало спрацьовувати при неекстреному гальмуванні, наприклад при проїзді лежачих поліцейськихабо при не сильному гальмуванні перед поворотом. Видаленнязапобіжника і їздив так ще тиждень.
Вчора нарешті руки дійшли до машини.Проштудувавши форуми вирішивпочати пошуки проблеми із задньої частини автомобіля, а саме зревізії проводки та сполучних колодок.Огляд не дав результатів, проводка ціла, контакти у сполучних колодках хороші. Перейшов напередню частину, почав огляд з передньої лівої сторони зняв колесовивернув кермо вправо зняв датчик перевірив цілісність проводкиперевірив гребінку на ШРУС, все в нормі, перейшов на правий бік, зняв колесо вивернув кермо вліво і відразу зрозумів у чомусправа))))
Картина маслом )))
Капелюшки болта кріплення датчика немає і датчик ніяк незакріплений і легко виймається з посадкового місця.
>
Тепер потрібно було якось видалити залишки болта, спробуваввідвернути за допомогою плоскогубців, не вийшло, вирішив зробитипоздовжню запивку і спробувати відвернути викруткою, теж безрезультату.
< Залишилося тільки висвердлювати, купив ліве свердло меншимдіаметром 4, 5 мм., щоб не пошкодити різьблення обрізав болт підоснову, накернив і висвердлив. Після загорнув інший болт і вуаля, все працює як треба, чек погас, абс працює!
Коментарі13
аналогічні симптоми були, то га то з'являвся протягом дня по кілька разів, іноді ABS спрацьовував на рівному асфальті. Проблема опинилася в трохи зарзавелому поршні в гальмівному циліндрі заднього колеса. Розібрав супорт, почистив поршень - проблема ...
Ого, навіть так, матиму на увазі. Але це не мій випадок, чистив поршня і змінював ремкомплекти, десь рік тому
о, треба теж глянути ... у мене такий капелюх давно, але не парила особливо - було ліниво з'ясовувати причини)
Дивіться, але причин може бути багато, проблеми з проводкою, вийшли з ладу датчики, і зрештою блок управління АБС
Може я чогось не розумію… але як міг капелюшок відламатися? Ви перший власник машини?
Немає я не перший власник, є підозра, що її скрутили на сервісі, десь місяць тому мняв ступичні підшипники.
Ваші підозри вірні! Його не змогли відкрутити-обломили капелюшок-на супер клей посадили і все…
Але в принципі і сама могла, на лівому боці думаю теж замінити, помітно товщина у капелюшка менше.
Якщо не піддасться-не мучте. А то болт відкрутіть, або капелюшок обломіть, а датчик зняти не зможете ... почнете по ньому стукати, щоб дістати ... ну і потрапите на датчик ... з такою проблемою машини до мене раз на тиждень стабільно приїжджають на д...
Дякую, врахую 👍
Це у нас датчик АБС передній коштує копійки, а ось на МЛК дуже, дуже дорого ... і при цьому АКПП в аварійку падає через таку дрібничну проблему постійно ... ну з усіма витікаючими ...
добрий урок. треба взяти на замітку
Радий допомогти 👍