Питання знавцям! Після 4х міс. Експлуатації з моменту придбаннявклав в авто близько 4 тис. Американських грошей! , купівля гуми, полірування фар і заміна ламп, 2 ТО, заміна олії в роздаванні ідиференціалах, заміна свічок і ГУР, заміна радіатора і компресоракондиціонера))) Здається - що вже все! від 100 ам.Грошей! А щехім.Чистка і підкраси всіх сколів попереду! Питання- дійсно X164щомісяця вимагає таких вкладень при такому віці і пробігу чи цемені пощастило відірвати такого запущеного корча? Може продавати ішукати варіант поживіше? /p>
Коментарі19
Та гаразд не бзди норм тачка! Цінники норм! Дивлячись що і як беребирати не орига варто взагалі понти питання на скільки її вистачить! Форси ну тут спірно я топлю за ремонт якщо корпуси живі! Мені стало в 30 кілорублів! Щас Гур здох Підвіска поки вст...
Супер! Дякуємо за відгук
У мене було багато машин і повір! Це не найдорожча машина і навіть дуже! Про теани Тут же на драйві відкрий почитай кожен третій ремонт варіатора а там суми 140/160! підвіска чого вартий! Вічно дохлі задні пружини та цінник їхнього коня у нас пневма ...
)))))
Люблю я такі чиста кааанкретна правдиві історії про білих і пухнастих власників дизельного Крузака і здохлий двигун на незайманому пробігу. овечка безневинна
Хз машина була куплена б/в тому що було до хз! Перший власник красень купив вичавив і злив! А коли була куплена ця авто я говорив перевірити форси нооо мене ніхто не послухав! Так само з криками та че там пробіг малий що їм буде! Особисто я вже давно...
З цього і треба починати, що авто було б/в. Працюючи водієм-персональником я можу відповідально заявити, що надійності Toyota / Лексус вистачає мінімум на 150т.км прбега (я проїжджаю їх за 3 роки) при своєчасному обслуговуванні авто. Далі починається...
Особисто мені будь-яке моє авто завжди обходиться дорого! Будь то пріора або мерс! Я тримаю машини в хорошому стані а не просто як вершник купив поеб ... л і злив поки нічим не зламалося! І не дивуюся від вартості ремонтів!
Ну ось для порівняння з особистого досвіду. Попередній Крузак 16г. від'їздив без особливих проблем до 174т.км, далі був переданий наступному водилі. Зараз пробіг 200. З вкладень лише нещодавня заміна нижніх важелів (можна було поміняти тільки гумки, ...
Не без таких моментів у кожного свій досвід! Мені норм був мл з пробігом 420 і докатал до 600 без особливих труднощів! Та історій багато у кого як пішло! І так у знайомих два ренжі спорту один їздить і пох. а другий з сервісів не виїжджає і від чого ...
І так само про туареги і ку7 можу багато розповісти багато досвіду!
Ну от виходячи з досвіду експлуатації Камрі 3,5, Лексус GS350, Крузака 200, я і роблю висновок, що надійніше Тойоти мені поки нічого не траплялося. Навіть японський Нісан Теана розвалювався раніше. Мало хто з авто витримує важку експлуатацію.
Ось тут знову ж таки все по-різному у нас у малого на роботі Камрі 3.5 2008 року 235000 пробіг в машині Делано все і не по разу! Як так?
А ось моя згадана колишня Камрі 2006р. Продовжує експлуатацію у колеги. Зараз пробіг більше 400 (я передав її спочатку заступнику директора на пробігу 210, а потім її викупив колега) Так от поломки на ній як за шаблоном одні і ті ж і якраз на однаков...
Красавчик! Хор обслуговування! Ну бачиш у всіх по-різному скільки людей стільки та історій!
Не ця відригнула на 178 тисяч просто! Та чесно мені як то рівно крузак ні туди ні сюди машина! Як на мене! Але це не одиничний випадок повір у нас багато з на ремонті! І ремонти там дорогі
Добре зайшов. Скільки народу тригернулось. )))
Все у справі
З попадалово, бачу тільки гур, і Джекі чан. Решта все і так було зрозуміло, як на мене. Заміна гуми, по. Купівлі зрозуміло. Повне те, в будь-якому випадку, на будь-якому авто. було.Кондей, якщо не працює треба бути готовим до того що дорого.Гур, напе...