Поїхав мій крейсер до нового власника днями. Але іпопея не про це, а про переоформлення автомобіля в МРЕО.
Втім потрібно було переоформити авто, справа відбувається вХаркові.У місті черга велика, вирішили їхати на Пісочин-сервіснийцентр 6350. Тим більше що є у мене заповітний номер телефонупровідного фахівця на випадок пригод або прискореного проходженнявсієї операції. Справа потребує додаткових фінансових вливань, порівнянних з вартістю повного бака бенза і ще каністри літрів на20. При ціні самої машини-недозволена розкіш для покупця авто, рішення пройти своїми силами - природно. А мені навіть цікаво.Ілюзій не було, я розраховував відразу на цілий день, убитий уСЦ.
9.00 п'ятниця, відкривається електронна черга, ми 49 за рахунком., а потім несподівано талон 58 до столу 2! і далі знову по порядку ...коротше талон ном.49 потрапив на прийом 13.30. 10хв і ми вже мчимона огляд. Там було всього 3 авто на огляд, посидівши 15хв у тіні донас вийшов криміналіст…і тут почалося найкрутіше, після чого мененавіть перетрусило… під задніми сидіннями в районі тунелю. (япереоформлював не один форд і не один раз, і чув що так роблятьіноді)
не знаю яким дивом я захопи з собою набір ключів… Сум у тому був, що сидіння відкручував кілька разів від рейок, а самі рейки невідкручувалися через прокручування всіх гвинтів. Десь ріжковим на10 покрутив що крутилося мін 20, потім килим почали зривати, а тамшумки добротної 2 шари, а зверху мастикою все вкрито так густо, якніби щось хотіли приховати ... А під шумкою Червоний грунт майже повсій підлозі до того місця де звичайно відрізають "жопу".
Зрозуміло яка чакра у мене почала вібрувати… І мої пояснення, що цюмашину переоформляли у 2015 році, потім у 2016, коли я купував.Експертам було достатньо змивки знизу на ямі. Про те щоб приваритичастину філе до цього авто економічно не вигідно останні років 10не справило належного розуміння…
Час близько 15. Ми знайшли заводські точки кріплення.
Тепер покупець погнав стояти в чергу на оплату квитанції, а я хочяк зібрати салон.
16.00 ми знову біля столу, укладаємо купчу, покупець знову погнавоплачувати квитанцію. Коли він повернувся зависла база гаї, такихяк ми залишилося 3 угоди з 108 прийшли сьогодні. База відвисла о18.30.
Ціна питання обійшлася в 650грн, цілий день сидіння та гемору зекспертами та базою.
номери залишилися ті ж.
Моя порада тем хто хоче зробити все сам, прийдіть за 2 години довідкриття, займіть чергу, якщо ви будете за рахунком до 30, пройдете до 1400. Максимум. І менше ймовірність потрапити на базу, що зависла…
Коментарі20
Коли купував свого скорпа, то оформлення було в Києві на чапаївці. І це зайняло теж чотири години! Там полюбу менше ніж за чотири години не вийде оформити!
поки сиділи в черзі, спілкувалися з перегонниками блях. Вони в Чапаєвці за 2 години оформлялися, аргументуючи тим, що там працювало 16 столів, а в Пісочині 3 столи працювало, іноді підключався 4й стіл...
Не знаю я переоформляв у листопаді 18 року, приїхав у сервісний 850, об 1145 був вільний, салон не розбирали хоча господар каже ліжби не змусили салон розбирати
шість разів переоформляв сієрри та скорпіо, жодного разу ніхто не вимагав розбирати салон.
З розбиранням салону я справляюся швидше ніж з калашем, досвід тут хоч відбавляй, майданчик на Шевченку оптимальне місце для практики, наступного разу має намір їхати до Пісочину, потрібна порада, як вчинити цього разу з огляду на стан авто, 1-а яка ...
на салон/його відсутність їм все одно. з кольором можеш зробити хід конем-відразу його і поміняй у ТП. на крайній випадок заліпиш купюрою очі на майданчику ...
сумарно все виходить червоне, стан ЛКП звичайно не айс, але перечухати і накрити лаком все ж таки простіше ніж повністю вифарбовувати, одне що не подобається це замазти очі нехай суки повернуть мені ТП і 12 косарів зі штрафмайданчика, тоді замажу ......
у мене в тих талоні написано сірий колір, за фактом беж
Сам нещодавно переоформляв. Я відразу розібрав салон і поїхав і всі норми. Єдина загвостка була що в техпаспорті вказано було що 2.0 двигло, а коштує 2.9 але все зробили і списали 2.9
двигло зараз стало запчастиною, вони змінюють обсяг без проблем.
Та ні змінюють з проблемами. Якщо коштує більше ніж у техпаспорті то до Києва відправляють на експертизу і там дають висновок можна ставити великим об'ємом чи не можна. А якщо це двигло значиться на іншому авто то машину забирають на штраф майданчик.
Якщо той же обсяг і є документи на двигло то без проблем.
а які документи на двигло?
Що він куплений а не вкрадений. А якщо цей двигун значиться за машиною, яка в розшуку, то ти приплив.
ну я ж не в магазині його купую, які там документи?
Їх не хвилює. Якщо брати двигло то тільки з нерозмитненого. А не з того що у нас розібрали а документи окремо продають. Просто не може двигун числиться на двох авто.
Так що ви не платили хабар? Ми 300 грн платили, ну я так зрозумів йому пофіг до чого прикопуватися. Саме експерт. в би його в лапках, робив із себе розумного.
ні, нічого не платили нікому. тільки в касу офіційно ...
І че якщо скатана жепа до підлоги ззаду
закладу змінилася, а егсперди вічноїпний мозок залишилися ті ж ...