Взагалі вирішив написати нову замітку на згадку де трохи розповімпро свої враження і поставлю питання шановним сузуководам.
Взагалі наїздив після встановлення ГБО вже більше 1000 км. Івирушив на перше ТО.Трохи пошаманили над налаштуваннями івідпустили зі світом.До цього було єдине питання коли при -15 ГБОстало неправильно працювати - при переході на газ машина припрогріві могла заглухнути і відчувався невеликий запах газу, всевирішилося включенням функції прогріву форсунок. Так все чудово, витрата трохи впала, тяжкість не сильно зменшилася, витрати напаливо сильно скоротилися.Місце в багажнику в принципі не сильнозменшилося (для мене було критично щоб влазив дитячий візок, заразтеж влазить але в зібраному стані що цілком влаштовує).
За ситуацією з гулом у машині — їздив до офіціалів, поміняли маслов роздаванні та редукторі, сказали, що була емульсія, після чогогул не пропав, їздив ще раз, послухали і засудили переднійредуктор, але альтернативи не запропонували. Сказали що може покищо їздити так, але хотілося б одразу виправити. Чи може хто знає яквирішити проблему заміни чи ремонту переднього редуктора в Україні? Дивлюся на розбірки (варіант лотереї) або на рециклінг (що тежлотерея але начебто більш надійна). Арками, + подряпини по кузову, особливо біля дверей (звідки взялися розуму не прикладу), +усунення наслідків заїзду в гараж (трохи погнутий передній бампер, подряпина на крилі, накладка задніх дверей нижня подряпана, до речідумаю купувати нову чи цю пофарбувати? ), ну і ще невелика вм'ятинана задньому бампері від стовпчика, думаю може не фарбувати, апросто порівняти. Та й може відполірувати. Чи не варто цимморочитися? Машина все-таки перша, не всі нюанси знаю.
Ну і найближчим часом поїду просту сигналку ставити, хочетьсявсе-таки мати двосторонній зв'язок з машиною. Не хочу сильноморочитися, запропонували наче конвой і шериф. Основні вимоги —писк та інформування при спробі проникнення чи ударі, зняття однимбрелком та й може доводчик стекол.
А так дуже задоволений своєю машинкою, зиму від'їздив без жоднихнюансів та проблем. До речі майже забув, хочу ще на початкунаступного місяця зробити велике ТО, поміняти фільтри, олії, обслужити кондиціонер і системи, змастити те, що змащується і т.Д.Може хтось із шановних сузуководів дасть рекомендації, що кращезробити?

Коментарі4
в купленому авто треба міняти всі олії та рідини. та накладно. але хто знає що там залив попередній господар
Вже майже все зробив
а у мене все ніяк руки не доходять. масло в движку поміняв і все. капець просто
Мені залишилося просто заїхати і масло в коробці повністю поміняти.