Чиним дрібні косяки - куліса і вихлоп.

Всім привіт.
До авто потихеньку звикаю і виявляю невеликі косячки, які потрібноскоріше усувати.
Цього разу руки дійшли до люфтяної" куліси КПП і вихлопу.
Бігла діагностика показала, що винуватцем люфту куліси виявилася їїконструктивна особливість, а саме метод кріплення карданчикаверхньої тяги до штока за допомогою шплінту.
Розібрали
< /А сам карданчик весь заіржавів від чого передачі встромлялисяважче, ніж повинні

Всі деталі були оброблені, карданчик був допиден авторським методомі зібраний на болті з гайкою, що самозатягується, замістьшплінта.
Залишився найменший люфт, але його джерелом є вже "кулька" куліси, дістануся до нього трохи пізніше )

Наступним пацієнтом був вихлоп, а саме тріщина на фланці посередині вихлопу, яку героїчно заварили і зміцнилися в думці, щонеобхідно туди впровадити підводний елемент як гофри. Так самотраса глулішелю прокладена таким чином, що практично упиралася взадній редуктор. Таняли її подалі і так зафіксували.

На цьому поки що закінчили, але планів попереду ще купа)