Добрий вечір! Усіх зі святами, удачі в НОВОМУ РОКУ!
Думали, вирішували, і вирішили поки що не міняти двигун, залишити поки що цей.
Вранці загнав у гараж, почав знімати, відкручувати двигун! ..Зайняло всі хвилин 30-40 від сили.
Кільця майже не було, зазор був приблизно 1 см! Компресією і непахло :) Хоча машина ще й їхала, тільки ось масло кидаладуже.
Вирішили ставити поршня з мотоцикла до-750 + варто вже СОЛЕКС +електронне запалення, потрібно буде ще купити сорочки, щоб двигунохолоджувався як належить./i>
І ось зібрав батько мопед, ЯВА СТАДІОН.Перебрав двигун, заводитьсяз півоберта педалями.
Хто ставив поршня з к -750, дайте поради.






Коментарі20
я ставив поршня до750 і 79 і всі які можливо.до 750-вони нижче зазовських на 3 мм(від пальця до площини)відповідно1.під гільзи циліндрів ставити шайби-прокладки 3мм.2.збільшити довжину штовхачів клапанів3. товсті прокладки під павук. 4. шпильки блоку...
Вовик не мудрий з поршнями якщо хочеш трохи поїздити! кільця поміняв прокладки теж і в дорогу тільки не забудь про обкатку відразу буде грітися поки притреться так що під тапок доведеться на тижні 2 підкласти брусок!))
Дякую День) та це аж до літа напевно, а може і більше. так що помудримо щось
якщо поршні не бовтаються в циліндрах то не варто їх міняти шило на мило! адже це машина а не мотоцикл! я знаю у мене друзі на касик 750 ставили від москвича поршня і все бігало краще ніж на рідних))
Добре. дякую, будемо думати, мудрувати ))
А чи не простіше взяти і зробити двигун потужнішим? Тобто розточити під Вазовські 79 поршня?
Просто до750 для повітряного охолодження, думав ходити будуть краще
Мені здається, даремно Вас такі думки відвідали! А от якщо поставити грубку від класики з маслом від двигуна, то охолодження підвищиться точно!)
Влітку теж?))
Так, те саме!
Не дуже ефективно, і маслонасос швидко вилітає, у мене був ЗАЗик і це каміння я пройшов. Бачки варив на випускний колектора і помпу ставив, радіатор печі стояв спереду (взимку в салон, влітку під днище), додатковий радіатор , Піч будки) з електровент...
Ставив поршня від К750 і на ЛУАЗ і На 408 ходять дуже мало, стукати і в результаті обриває спідницю в момент не найкращий. Якщо ставить то тільки від ВАЗ( зі росточком циліндра) і трохи потужності додає і не погано ходять
Просто К750 має повітряне охолодження, а ВАЗ водяне, от і проблемка. Чи будуть вони ходити?
Не мороч голову ні собі ні оточуючим, став поршня ВАЗ, розточи під них гільзи і буде бігати твоя квадратна валіза-як молоденький козлик, Перевірено-мін немає
А перегрівання?))
пипець, у валізі можна під капотом два мотори поставити )
Поки що можливості немає іншої поставити двиг.
Треба враховувати що поршня в МЕмЗ мають зміщення осі пальця від осі поршня на 1 мм. Що буде якщо поставити поршня від до-750 не знаю, але косяки потім явно вилізуть.
на всіх моторах зроблено таке зміщення, для того щоб поршень не гримів у мертвих точках. треба тільки визначити це зміщення на поршнях від 750 і поставити їх як на мемзі
На рахунок того, що на всіх - не знав. Дякую за інфу))