Їхав їхав і приїхав (((
Зараз прямо на ходу загорілася проводка…
Спочатку кілька разів спрацювала сигналка на закриття дверей, але яне зрозумів що до чого й їхав собі по гаражах далі.Потом раптовопропало все харчування на приладах і авто встало як вкопане враз.Неподітки... Відкриваю капот, тут же два вогнища полум'я:білягенератора і під радіатором біля АКБ, піпець, під рукою пляшкамінералки і ганчірка Ну що робити гасити треба Мінералки вистачилотільки Гену загасити... Радіатором і під монтажним блоком, дезагоряння сталося, поки гасили біля гени (((((. Після демонтажупроводів цілих практично не залишилося) (((((((
Встановлена нова проводка але запустити двигун поки що невдалося)). Іскри з котушки запалення, днями займатимуся усуненнямцієї проблеми, сподіваюся незабаром буду в строю
Коментарі20
хреново.шото нужно?по запчастинам
та ще незрозуміло що потрібно до ладу, в реалі було б непогано стартер спробувати інший і акумулятор
ауеть0. добре хоч що все обійшлося і не згоріло більше ...
та так, я теж саме так і подумав ((( седня знову на гараж піду)
удачі тобі у твоїй нелегкій справі!)
Спасибі велике! сподіваюся буде просвіт будь-який
звичайно буде!=)
дуже сподіваюся, бо вчорашній день результату не дав (((
Ну як успіхи?
вчора запускатися почала
ну це вже добре)
100 %, радий як слоненя!
Жерсть. Хіба що наступного разу відразу клему - скидай, а то й з усією проводкою міг розпрощатися. Зразкові причини відомі?
швидше закусило провід + в подушці двигуна, що відразу коротке замикання сильного + (((( тому що погоріли всі товсті +-е дроти))
Акуму зірка? (
та наче живий. вчора намагався стартувати крутив
На зарядці його поганяй хоч годинку 4, так, щоб не думалося.
та ось дня і заряджали і ще з ЗПУ стартувати намагалися біс толку немає іскри млинець
Трамблер насамперед дивіться)
а в ньому те що? немає іскри з центрального дроту котушки запалювання