Лампи габаритів - одна з наших болячок - ч.2

Ось нічому люди не навчаються на власному досвіді — одну лампочкумало не втратив — ну поворухнули мізками — замотай ізолентою ідругу! Ні! Ми простих шляхів не шукаємо — другу вчасно витягти незміг.
Вчора, природно коли вже стемніло, зняв фару з метою витягтитунінх-лампу повороту. Інструмента була довга, але тонка нога ібитий на 8-й болт, щоб дістатися цих проклятих нижніх болтівкріплення фари.Як виявилося вони в мене ще й сильно заіржавіли.
Головне завдання - відкрутити правий шуруп, який Для цього завданнянеобхідно залізти рукою з хрестовою викруткою під підкрилок.
Маючи відповідний інструмент відкрутити решту кріплення — справа 5хвилин.
Скло (саме скло, а не пластик) тримається тільки на засувках..Після всіх профілактичних робіт воно легко і точно лягло назад нагумку. На колбу лампи. Після того, як я дістав лампу, виявилося, щоу ковпачка 100500 ступенів свободи, тобто. Бовтається він у фарі, як р. У ополонці. Стало зрозуміло, чому так хрінова світить мояШнівка. Підігнув його за образом другої фари. Сильно морочитися нестав, т.К. Планую поставити лінзи найближчим часом. Габарит, доречі, виявився оплавленим. :( Фуфло китайське. Поставив ріднілампочки. Ну у нафіга мені цей лід-тюнінх, якщо він світла недодає, а проблем додає? Щоб красиво білим світило?
ЗИ:Фотографувати процес як завжди забув, та й темно булозанадто.Клацнув на мобільник тільки фару в розібраному вигляді.