Справа повільно, але впевнено рухається. Зняв рух, розкидав. Блокточити, поршня міняти. Коліно у відмінному стані. Віддав нарозточку блок, обіцяли через пару днів віддати. Прикупив поршні взборі. З кільцями.
Комплект поршнів Кольбен з кільцями, пальцями та стопорами
Вимив підкапотне, ну скоріше передню балку і рейку рульову так якрано там було дуже багато.
Помив балку, рейку і трохи лонжерони.
Розібрав голівку, вичистив з неї купу асфальту,
Асфальт з голови
почистив від нагару клапана
чистенькі
Нагар просто відпад
У какашці
Різниця почищений і з нагаром
Нагарчик з клапанів
Притер клапана.
Паста притиральна, вже четверту голівку цим тюбиком притер і щезалишилося.
У процесі притирки.
Різниця притертого клапана і не притертого
Притерті і не притерті сідла< Вичистив впускний колектор, там щекупу асфальту вигріб. Обліплений гауном, вибачте.
Я дивуюсь як він взагалі працював. Після ремонту картерні газивипущу надвір і ЄДР залишу заглушеним. Це все звідти насрало вколектор і голову. Сальники клапанів міняв пару десятків тис. Тому, а вже дубові. Який фірми ставив не пам'ятаю.
Пристосу щоб не переплутати місцями клапана; -)
Взагалі поки все. Ремонт рухається повільно звичайно, але й такдобре.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.