Тепер заводитися з полтика.Де був підсмоктування так і незрозумів.Відламав ковпачок обратки, благо старі форсунки є, зняв зістарою.
Також, після регулювання клапанів, почало підтікати олію з-підклапанної кришки.Замовив на екзисті пробкову прокладку ізамінив.Старе прокладання гумове погано тримало відразу післякапітального двигуна. Погана((
Нова пробкова. Олія не тече))
Всім привіт і всім дякую хто відгукнувся по проблемі стартера. Якір перевірив, живий. Почистив наждачкою і прочистив між ламелями. Щітку поставив стару. Щітка заклинила через те, щ…
Почав помічати що при проїзді великих нерівностей і ям на швидкості більше 80км/ч зад починало тиліпати в різні боки і втримати машину на траєкторії складно. Значить амортизаторам…
Загалом їхав я на роботу ні кого не чіпав і бздик тупо заглух. Докотився накатом і вискочив на тротуар. ранку руш там не кволий.Покрутив стартером пару разів і не почувши спроб до…
Усім привіт. Почала постійно відламуватися клямка дверей, як не приварювали все одно з часом відвалювалася. Праві двері гриміли дуже сильно і, як виявилося, були розбиті петлі…
Замовив майже все на екзисті і забравши почав збирати Нов'є . Пов'язав поршня , зібрав голову Засухарював звичайною жигулівською пристосою. , вкинув коліно і з…
Всім привіт. Після капітальки двигуна і пробігу в пару тис. почав підкопувати сальник розподільного валу. Довго я не звертав на нього уваги, але він став не капати, а вже бігти. Са…
Коментарі2
Німець під клапанну кінь. Дістали мене звичайні. Хочу пробкову
Коробка краще буде JN821