Бампер із звалища на Транзит.

Добрий день. Років 5 тому йшов додому і побачив на смітнику бампер, що валявся, взяв та й забрав. Весь той час валявся, то в мене, то вдруга і тільки заважав. Ось вирішив приколхозить його натранзит.Бампер не в кращому стані і з недостатньою частиною.Ну ізрозуміло що він стає на транзит без периделак)) Довелося відрізативсе не потрібне і місцями розріяти.
Ця частина найбільш зруйнована .
Ось типу так буде виглядати.
Треснуті частини скріпив металевими смужками на заклепки. > Всескріплено, тепер треба нарощувати.

Так як скловолокном я ніколи не займався, то робив як написано ізнято в ютубах та інтернетах)) Для нарощування використовувавнайдешевшу піну.Задув, обрізав і надав потрібну форму.

Надув піни.
Обрізав і зачистив.
Наліпив скловолокна зі смолою.
Підлатав скловолокном тріщини та діри.
З іншого боку.
Зняв для обробки.
Зробив отвір під буксирувальний вушок.
Далі треба виготовити недостатню запчастину. Зробив матрицю з двпта дощок, залив цю конструкцію якимось розчином типу алібастру абофінішної шпаклівки. Загалом зробив з того, що знайшов у гаражі))видавив форму. Підодав добу поки засохне і зліпив деталь
Супер матриця форма не ідеальна, але і так зійде. Залито Готовачастина. Виймав дуже просто. Розібрав матрицю, а потім молоткомрозбив алібастр або щось там. Оброблена і зашпакльованаПрогрунтована. Є ще косяки, але вже трошки. Бампер теж зашпаклюваві обробив. Майже готовий результат. br> Косяки ще залишилися.Якщо б я раніше знав скільки цей бампер займе часу і грошей, я бнапевно і не починав його. Два тижні вечорами і це ще не кінець. Яне знаю, як люди цілі машини ліплять з ебокситки, це люди звеличезним терпінням і купою вільного часу. Але сподіваюся моїстарання не пройдуть даремно і Форд буде виглядати краще, ніж зістоковим.