Зняв для чищення та миття випарник, помітив у заводськійшумоізоляції невелику тріщину, як почав здирати той офігел, підшумом поіржавіла панель…
Зачистив, загрунтував, пофарбував… Винен у цій справі як на менещось хомут на випарнику, він стягує трубки для конденсату .От цейсамий конденсат і зганьбив залізо…
Хомут…
Коментарі10
Афігеть, а на С3 ці хомути з нержавіючої сталі.
це під бардачком випарник?
Над бардачком.
ну в сенсі так) як його знімати (випарник)?
Від'єднуєш все що до нього підключено під капотом-трубки+провода. Потім під бардачком із салону 4-ре болтика+кришка яка там тримається на одній пружині!
значить потрібно стравлювати фреон раніше
Полюбіть, а так само змінювати в ньому фільтр + якщо все по розуму то і осушувач.
спасибі
Я собі перед встановленням випарника там все гарматним салом замазав.
Це у всіх так у принципі ... але там до дірок не бачив я. що б згнило)