№16 Видалення шильдиків, емблеми та полірування кузова
Ось і дійшли руки до кришки багажника. Зняв усі шильдики таемблему. Нагрівав феном, по-тихеньку віддирав цю погань, а потімрідиною для зняття лаку видаляв залишки клею. Ну, звичайно, безкосяків не обійшлося — злегка протер лак (був потертості) і колірфарби відрізнявся через вигоряння.
За порадою брата поїхав до хлопців, які йому фарбували новий бамперчерез 15 хвилин кришка багажника засяяла глянцем, як нова.Авсього-то було потрібно механічне полірування м'яким колом :) Незнаю, чи буде видно результат на фотографіях, враховуючи чистотумашини, але все ж таки за традицією фотки додаються:
Зліва видно подряпини — я тренувався на цьому шильдику і йогознімав першим.Це сліди невдалого поддевания. )






Коментарі3
чим віддирав і як? вийшло досить непогано!
Нагріваєш феном цю хрень, чимось акуратно піддіваєш, щоб не пошкодити ЛКП. Потім знімаєш залишки двостороннього скотчу і в тебе залишається клей. Його я знімав рідиною для зняття лаку і потім відразу протирав містером м'язом, щоб не залишати цю гадіс...
зрозумів ... спасибі!